Bien que le gain de temps et la flexibilité soient au sommet de la liste des priorités des voyageurs en jet privé, voler avec style est une grande partie de l'attrait.

Les voyages en jet privé en Europe sont désormais plus accessibles que jamais, avec plus de 2500 avions disponibles et la réservation de jet privé en ligne, vous pouvez réserver un Learjet à partir de votre iPhone en appuyant simplement sur un bouton. Toute l'année, les destinations les plus prisées sont Paris, Genève, Moscou, Londres et Milan. Mais il y a des hotspots saisonniers, Nice et la Sardaigne se classant dans le top 5 pendant les mois d'été, et Samedan et Chambéry très populaires pendant la saison de ski. Le voyage en jet privé peut souvent être considéré comme le summum de l'opulence, mais pour beaucoup, il s'agit principalement de gagner du temps et de l'efficacité. Un vol privé moyen en Europe permet d'économiser 5 heures de temps de trajet, ce qui représente beaucoup d'heures supplémentaires sur le transat ou sur les pistes.

Jet privé

Mais avec les voyages en jet privé, le voyage est aussi la récompense. En ce qui concerne l'intérieur d'un avion privé, le ciel est la limite de la personnalisation et de la conception sur mesure. Les derniers développements sont des améliorations tant dans la forme que dans la fonction, allant du très opulent; comme le célèbre 747 du prince saoudien Al-Waleed bin Talal, qui est équipé d'une salle de concert et d'un trône d'or; aux considérations plus fonctionnelles des derniers systèmes de communication et de la salle de conférence en vol.

Que vous préfériez une machine à expresso à la pointe de la technologie, un éclairage à écran tactile et un système de cinéma. Ou peut-être un aquarium, un piano à queue et un bain à remous? Il existe une vaste gamme d'options désormais disponibles pour le propriétaire d'un jet privé et leur avion peut être conçu en fonction de leurs préférences personnelles très détaillées.

Les concepteurs prêtant leur expertise technique au marché des intérieurs de jets privés comprennent BMW, Lufthansa Technik et Edese Doret. Les maisons de design de mode telles que Versace et Hermes offrent également un service de design d'intérieur pour les jets, afin de s'assurer que l'intérieur d'un avion reflète autant les tendances actuelles que l'armoire du propriétaire.

Les goûts de la décoration intérieure des avions diffèrent bien sûr autant par le marché que par les tendances de la mode, les clients du marché européen optant généralement pour la simplicité, tandis que les avions du Moyen-Orient et le marché émergent en Asie peuvent opter pour des éléments de design plus opulents et somptueux. .

Bien sûr, la plupart des voyageurs en jet privé n'achètent pas leur propre avion. C'est une option vraiment réaliste pour une toute petite minorité mondiale. Pour la plupart des voyageurs en jet privé, l'affrètement est le moyen le plus efficace de voyager en jet privé. Dans de nombreux cas, cela signifie engager l'avion de quelqu'un d'autre quand il ne l'utilise pas. Bien que de nombreux avions nolisés soient adaptés à l'intérieur personnalisé du constructeur, les propriétaires d'aéronefs ont de plus en plus tendance à apporter leur touche personnelle à la conception intérieure de leur avion, ce qui signifie plus de choix d'intérieurs pour le client.

Lors de l'affrètement d'un avion, vous devriez demander à voir à la fois la date de fabrication et la date de rénovation, ainsi que des photos de l'extérieur et de l'intérieur. Un avion plus ancien ne manquera pas nécessairement du facteur wow en ce qui concerne son intérieur, car il a peut-être été récemment réaménagé. Les textiles d'intérieur, y compris les housses de siège et les tapis, sont remplacés le plus souvent, généralement dans un délai de cinq ans. Il est important d'avoir des images à jour de l'intérieur de l'avion pour comprendre la configuration des sièges et l'apparence intérieure.

La sécurité est la considération ultime bien sûr. Ainsi, toute personnalisation à l'intérieur est limitée par le poids, et les innovations récentes incluent le verre incassable et super léger pour réduire la charge utile totale de l'avion. Toute rénovation de l'intérieur des avions doit être vérifiée et vérifiée par un centre de finition, qui est un processus d'ingénierie certifié et rigoureux pour garantir le respect des mesures de sécurité.


Enquête | Vols à haut risque (Bombardier) - Janvier 2021